随着城市的发展和人们环保意识的增强，许多位于城市中心的工厂已经搬迁或改造。大量闲置的工业厂房需要进行改造或拆除，以适应使用功能的变化。与拆除和新建相比，改造具有明显的优势，主要表现在以下几个方面：（一）简化项目审批程序；(2) 建设成本低；（3）建设周期短；（4）占用区域不受重新规划的影响；此外，厂房民用化改造是节能减排、减少环境污染、有效合理利用资源的具体体现，体现了可持续发展的精神。但与新建相比，仍存在不少困难：（一）1990年代建成的厂房一般不能满足现行规范规定的相关抗震要求，需要加固；（二）建筑物的使用受原[查看]

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日前，人社部公布了2022年度专业技术人员职业资格考试计划：一级建造师考试时间：11月19日、20日监理工程师考试时间：5月14日、15日人力资源社会保障部办公厅关于2022年度专业技术人员职业资格考试计划及有关事项的通知各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团人力资源社会保障厅（局），各副省级市人力资源社会保障局，中央和国家机关各部委、各直属机构人事部门，中央军委政治工作部干部局，有关行业协会、学会：　　为做好专业技术人员职业资格考试规划和管理工作，便于广大专业技术人员参加职业资格考试，经商有关部门同意，现就202[查看]

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随着我国城镇化建设的加速及现代化进程的推进，很多老旧建筑虽然远未达到使用年限，但其性能已不满足现在的要求，这导致近年来老旧建筑加固改造工程大量出现。目前，老旧房屋改造工程中有很多注意的细节和问题常被施工人员忽略，对此，我们总结了加固工程中各相关要点，为您提供参考。设计原则1.以鉴定结果为依据方案须经综合分析检测鉴定结果后再进行设计；应根据具体情况及条件选择加固方案，以增强建筑整体性、改善构件受力状况为目的对建筑进行整体加固、区段加固或构件加固。2.消除不利影响因素对于加固构件的布置，无论是否为新增构件，都应减少甚至[查看]

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1、施工准备及测量线(1)根据现场实际地形，采用脚手架和悬吊搭建设施工程平台，校准张力千斤顶和油表，并在碳纤维板上进行所有相关实验。(2)按设计图纸放样横梁底板，用墨斗进行划线，然后用钢筋定位仪确认钢筋位置，微调线位，确定碳纤维板和两端锚固件的位置。2.横梁表面处理打磨混凝土基层表面，保证混凝土基层表面平整度。如果平整度不满足<5mm/2m长度的要求，需要用环氧修补胶对混凝土基层进行平整。 用吸尘器或吹风机处理混凝土基层表面，确保粘贴面平整、无灰尘。在基层处理中，严禁在结构混凝土上开槽、开孔，以保证[查看]

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钢筋混凝土材料具有耐火、可塑性强、耐久性好等特点，在实际工程中得到广泛应用。但也会受到质量和使用寿命问题的困扰，所以还是需要定期对混凝土进行加固。加固技术是否完善将直接影响工程的进行。比如会影响工程的使用寿命和安全。本文不仅分析了加固技术的特点，还提出了一些应用建议。在加固混凝土之前，我们应该充分了解混凝土加固结构的受力特性。这是因为工程建设本身具有承受力的能力，而混凝土加固技术的进步可视为次要力。因此，要注意工程结构与钢筋混凝土结构的配合，才能发挥作用。基于此，在加强混凝土时需要遵守以下原则：(1)尽量分担负荷的[查看]

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说到墙体结构，很容易想到承重墙和剪力墙。这两种墙体结构在房屋的使用过程中起着重要的作用。两者的区别大家都清楚了吗？通常梁支撑上部结构，承重墙是梁的支点，所以梁下面的墙多为承重墙。此外，外墙和与邻居的公共墙也大多为承重墙，而房屋内卫生间、储藏室、厨房、走道的墙体一般为非承重墙。承重墙和剪力墙的区别1.功能和作用不同。承重墙，顾名思义，就是起到承重性能的作用。剪力墙起到抗震、防风的作用。2、应用过程中容易出现的问题不同。剪力墙容易开裂。剪力墙长期投入使用，可能会出现抗震能力下降等各种不良问题。3、建设侧重点不同。由于两[查看]

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12月14日，中国建筑业协会发布《关于颁发2020～2021年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）的决定》，共246项工程获奖。原文如下：各省、自治区、直辖市建筑业协会（联合会、施工行业协会），有关行业建设协会，解放军工程建设协会，国务院国资委管理的有关建筑业企业，有关单位：    　2020～2021年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）评选工作已结束，北京新机场工程（航站楼及换乘中心、停车楼）、浙江省台州湾大桥及接线工程等246项工程获奖（名单见附件）。根据《中国建设工程鲁班奖（国家优质工程[查看]

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1个项目概述位于甘肃省兰州新区的中川高速公路S 201线K 111+825排红沟3桥位于甘肃省兰州新区。是省道S 201线的重要组成部分。该桥为1~10m空心板桥，于2003年建成。近年来，由于兰州新区建设所需的大量建筑材料，都必须经过S 201线英兰路到达工地。重型和超载车辆密集，导致桥梁铰链接头脱落，8梁板甲板铺装损坏。1-6#、1-7#、1-8#板底部出现不规则细小裂纹，宽度为0.1~0.2mm，严重渗漏。该桥梁的技术状况被评定为三级桥梁，存在严重的安全隐患，单靠维护并不能从根本上解决这一问题。通过对公路勘测[查看]

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          这个结构加固钢筋行业是有别于建筑业的新兴产业。它使我们认识到这一责任是巨大的，但也使我们感到，工业将有更大的发展，土地有限，新的建设将越来越少。拆卸旧楼会浪费资源。这些建筑物可以通过加固、加固和维修来重复使用，但是一点粗心大意就会导致一个大错误！下面提醒你，在结构加固加固过程中，必须注意以下几个方面的误解：建筑物存在安全隐患，但由于配筋设计不当、配筋施工程序混乱、配筋材料差、加固程序不合格等原因，加固后无法达到预期效果，存在潜在的安全隐[查看]

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1个项目概述位于甘肃省兰州新区的中川高速公路S 201线K 111+825排红沟3桥位于甘肃省兰州新区。是省道S 201线的重要组成部分。该桥为1~10m空心板桥，于2003年建成。近年来，由于兰州新区建设所需的大量建筑材料，都必须经过S 201线英兰路到达工地。重型和超载车辆密集，导致桥梁铰链接头脱落，8梁板甲板铺装损坏。1-6#、1-7#、1-8#板底部出现不规则细小裂纹，宽度为0.1~0.2mm，严重渗漏。该桥梁的技术状况被评定为三级桥梁，存在严重的安全隐患，单靠维护并不能从根本上解决这一问题。通过对公路勘测[查看]

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