前言在国内交通运输业中，高速公路起着重要的作用。由于人类和环境因素的影响，高速公路上的所有隧道和桥梁都受到了一定的破坏，对行车安全的影响更大。为了维护高速公路的运输功能，保证行车安全，有关部门必须对隧道和桥梁实施加固处理。然而，与发达国家相比，我国对隧道桥梁加固技术的限制更大。如果在施工过程中使用不当，会对隧道和桥梁的整体施工质量产生较大的影响，甚至会造成一些安全事故。1在隧道桥梁施工中应用加固技术的必要性1.1减少资源浪费在高速公路建设中，许多重要的资源非常有限。因此，如果高速公路上的桥梁和隧道存在问题，就必须采[查看]

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10月15日-17日，全国建筑物鉴定与加固改造第十五届学术交流会议将在河北张家口开幕，上海悍马建筑科技有限公司作为主协办单位应邀出席。本次会议将为工程鉴定与加固改造专业人士提供一个交流最新研究成果、了解本领域最新技术发展趋势、探讨业界标准规范制定与修改的契机，为学术界与产业界搭建一个交流与合作的平台。会议概要 2021年10月15日-17日 河北省张家口市崇礼区密苑云顶大酒店主办单位主办单位：中国工程建设标准化协会建筑物鉴定与加固专业委员会承办单位：清华大学土木工程系协办单位：上海悍马建筑科技有[查看]

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近年来，随着我国基础设施建设的不断扩大，国内城市化水平不断提高，人们的出行需求日益丰富，出现了大量的新桥梁。同时，一些桥梁由于荷载增加、设计不合理、施工工艺不规范、后期维修工作不顺利等原因，导致桥梁构件开裂，桥梁承载力下降。桥梁加固方法一般分为改变桥梁受力体系和不改变桥梁受力体系。1不改变桥梁受力系统的方法1.1灌浆修复裂缝桥梁上部构件的病害一般为不规则裂缝或过度裂缝。对于小裂缝(裂缝宽度为0.1~0.15mm)，我国普遍采用压力灌浆修补法。首先对裂缝进行及时处理，然后利用比压装置在构件裂缝上注入混凝土浆体，实现裂[查看]

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我国路桥建设行业发展迅速。截至2020年底，全国公路桥梁超过117万座，其中需要修复加固的桥梁超过32万座。桥梁修复加固任务繁重。 随着材料科学技术的不断发展，碳纤维增强材料在桥梁加固行业也得到了迅速的发展和应用。具有重量轻、抗拉强度高、耐腐蚀性能好、施工操作方便、加固效率高等优点。然而，当钢筋屈服时，碳纤维材料的拉力还没有达到其极限抗拉强度的15%。 因此，预应力碳纤维板开始用于桥梁加固，它具有外加预应力和碳纤维材料的优点。不仅可以修复结构变形、闭合裂缝，而且大大提高了碳纤维材料的利用率，大大[查看]

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三种不同类型的码头加固比较从以上三种不同加固方式的对比可以看出，结构钢粘接技术快速高效，无需停产即可完成，对装卸作业影响较小。施工工艺比较简单，施工占用空间小，对周边环境影响小。加固后的结构外观基本没有变化，比较轻巧。由于钢板薄，材料轻，结构的重量增加很小，但对加固和修补位置的选择有一定的要求。碳纤维混凝土技术基本不增加原构件重量和原构件尺寸。具有强度高、效率高、施工质量好、耐腐蚀、经久耐用等特点。由于建设工期短，避免或减少了停工时间，相应减少了终端生产建设的突出矛盾，企业生产经营收入得到相应保障。通过工程实践证明[查看]

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10月15日-17日，全国建筑物鉴定与加固改造第十五届学术交流会议将在河北张家口开幕，上海悍马建筑科技有限公司作为主协办单位应邀出席。本次会议将为工程鉴定与加固改造专业人士提供一个交流最新研究成果、了解本领域最新技术发展趋势、探讨业界标准规范制定与修改的契机，为学术界与产业界搭建一个交流与合作的平台。会议概要 2021年10月15日-17日 河北省张家口市崇礼区密苑云顶大酒店主办单位主办单位：中国工程建设标准化协会建筑物鉴定与加固专业委员会承办单位：清华大学土木工程系协办单位：上海悍马建筑科技有[查看]

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近日，上海悍马又双叒叕获奖了，获得了由中国保护消费者基金会-3·15系统工程建设办公室颁发的“3·15诚信体系放心单位”。上海悍马自2006年成立以来，始终秉持“诚信为本，客户第一”的价值观，十六年专注从事混凝土结构加固材料的研发、生产、销售与服务，并以“制造最高品质的加固材料，消除混凝土结构安全隐患，挽救生命和建筑”为企业使命。在企业诚信方面，悍马始终如一，在收获众多客户良好口碑的同时，还荣获了“中国诚[查看]

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一、结构加固加固技术应用的重要性结构加固加固技术主要是指在房屋的施工和后续维修过程中，为了提高建筑结构的强度和抗震能力，或针对房屋的薄弱部位，采用相应的材料和工艺对建筑结构进行加固的技术。建筑结构。一方面，结构加固加固技术是新建建筑施工的重要工序。尤其是在当代大户型建设中，需要在建筑结构体系中采用必要的结构加固加固技术，以提高建筑结构的稳定性。另一方面， 例如，在一些相对陈旧的房屋建筑中，由于构件老化、周围环境的影响以及传统施工工艺的不足，影响了建筑结构的稳定性，甚至造成了安全隐患。此时需要专业技术人员对[查看]

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经济价值许多建筑材料用于建造房屋。在过去的房屋建设中，通常通过增加房屋的重量或体积来加强房屋结构。采用结构加固技术的建筑工程施工中使用的主要材料是钢筋、沙子和碳纤维。这些建筑材料成本低，不仅提高了房屋在使用中的安全性和稳定性，而且大大减少了建设项目的资金投入。它促进了社会经济的发展和技术水平的提高，为我国的建筑领域带来了巨大的经济效益。房子加固后，使用寿命会增加，很少有裂缝和接缝，这样既节省了房子的维护成本，也节省了人工成本。而且，房屋面临一些自然灾害的防御能力也大大增强，在一定程度上保障了人民群众的财产安全，减少[查看]

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1、施工准备及测量线(1)根据现场的实际地形，采用脚手架和悬挂搭建设施工程平台，校准张力千斤顶和油表，在碳纤维板上进行所有相关实验。(2)按设计图纸放样横梁底板，用墨斗进行划线，然后用钢筋定位器确认钢筋位置，微调线位，确定碳纤维板和两端锚固件的位置。2.横梁表面处理打磨混凝土基层表面，保证混凝土基层表面平整度。如果平整度达不到<5mm/2m长度的要求，需要用环氧修补胶对混凝土基层进行平整。 用吸尘器或吹风机处理混凝土基层表面，确保粘贴面平整，无灰尘。在基层处理中，严禁在结构混凝土上开槽、开孔，以保证[查看]

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