在钢筋混凝土建筑及桥梁中，偏心受压构件的应用较多，如梁桥中的墩身、柱基础等。这类结构(构件)的一个共同特点是正截面上作用着轴心压力和弯矩。碳纤维布加固大偏心受压构件额如何进行？[查看]

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地震一直是自然灾害中对人类伤害之一，在地震之后，建筑物结构受损严重，出现裂缝，甚至倒塌等情况。因此，小悍觉得，现有建筑进行抗震加固的目的就是为使既有建筑达到抗震加固的基本要求，即就是在发生地震的时候建筑结构能够不倒塌伤人。碳布加固法是近年来新兴的加固方法，在抗震加固中却大有作为。[查看]

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提起上海悍马，很多人会想到植筋胶、粘钢胶、灌注胶、灌缝胶、支座胶等。但其实在悍马众多的产品系列中，不仅有“胶”，还有“布”，悍马碳纤维布，真正的大姐大。[查看]

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上海悍马公司研发、生产、销售高端加固材料，暑假来临，凭借十余年的加固经验，为您推荐合适的校舍加固方案——悍马碳纤维布加固。[查看]

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扬州碳纤维布加固目前市场广泛，扬州碳纤维布需求量大，一般扬州加固的热衷选国产的12k悍马碳纤维布材料来操作施工。为什么？[查看]

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工程概况沈阳桃园机场因加固改造，需高性能加固材料。加固时间2016年4月加固方法粘贴碳纤维布加固材料选择悍马碳纤维布施工工艺表面处理→底胶施工→找平施工→涂刷碳胶→粘贴碳布→二次滚涂→固化养护[查看]

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我们悍马做加固材料已经11年，是国家标准规范的行动派。一切都在国家规范的依据上进行更新、创作、上升。根据规范，咱们来讲讲为什么悍马碳纤维的性能和质量比一般的普通的碳纤维要好很多倍。[查看]

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悍马碳纤维布是一种新型结构加固补强材料，其由于强度高、韧性好、耐酸碱、耐腐蚀、抗震、质量轻等优越的性能而被业界人士所推崇，进而被广泛的应用于加固工程中。我们都知道，加固工程之初，碳纤维结构胶要进行检验，因为胶体性能影响其与基材的粘结强度，影响加固工程的质量。加固完成后，碳纤维布与基材混凝土之间同样要进行正拉粘结试验。[查看]

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裂缝修补可以是完工的一步，也可以是第一步，因为，我们必须考虑它是否还有结构加固的必要，还是裂缝修补补强就直接达到使用效果。经检测需要结构加固，就必须结合裂缝修补技术和加固方法一起配合使用。裂缝加固常用的方法是粘贴碳纤维布（板）和粘钢加固，两种方法都有自己的优势，优势更明显的话还是贴悍马碳纤维布（板）。[查看]

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过去，传统的加固材料不仅加固效果欠缺，而且还造成人力物力的浪费，十分不划算。上海悍马眼见加固市场纷乱，决心改变加固受困的局面，着手悍马品牌碳纤维布的研发。经过多地考察，多方验证，终选用日本进口原丝作为原料，研发生产了悍马碳纤维布。[查看]

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