- 公路、桥梁、房屋等混凝土建筑有了裂缝,我们悍马为您提供解决方案。我们要清楚是什么样的裂缝,我们用相应的办法去解决这些裂缝。[查看]
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- 无锡惠山高架由于交通流量大,常年遭受重型荷载车辆的碾压,致使梁底板部分区域出现裂缝。若任由裂缝进一步发展,势必影响桥梁结构整体的安全性和耐久性,因此,需要对裂缝进行修复处理。[查看]
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- 桥梁支座是用于桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件,可谓一座桥梁的咽喉所在,关系重大,一旦出现病害,将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前,新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁,橡胶支座的用量大,病害多,事故频繁发生,支座病害处治及更换刻不容缓。[查看]
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- 支座垫石专用结构胶为双组份,改性环氧高触变性膏状结构胶,主要用于桥梁支座垫石表面缺陷修补和调平。[查看]
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- 某桥为公路跨河桥,该桥长22m,结构形式为2-7.5m的钢筋混凝土宽腹T粱桥,桥面宽度5.0+2×0.25m,重力式桥台,单柱墩。建成年代1990年,荷载等级汽车-10。[查看]
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- 植筋加固技术是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术,可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋,现已广泛应用于加固改造工程中。如:各种建筑结构中钢筋、螺杆埋植;建筑结构加固、补强;建筑结构框架、剪力墙植筋;各种设备基础的固定;铁路、公路、桥梁、水利改扩建工程加固;广告牌、隧道管线、高架道路隔音板和护栏固定等。[查看]
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- 近年来,我国高速桥梁建设发展飞速。依据各省对运营中高速公路桥梁病害状况的调查显示,国内大量的空心板桥出现了不同程度的病害,主要表现在以下几个方面:[查看]
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- 12月13日,山西省交通企业协会主办了以“创新引领、桥隧管养”为主题的公路桥梁、隧道养护与管理技术研讨会。此次会议在山西太原交通大厦召开,上海悍马建筑科技有限公司受邀做客加固新技术讲座。[查看]
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- 支座更换临时调平胶为双组份、触变性极强的乙烯基树基为基体的膏状结构胶。主要用于墩台、盖梁表面修补与整平及原桥墩(台)凿除后千斤顶预放位置的修复与整平,其作用是让千斤顶能够与桥墩台之间更好整体受力,以更好完成桥梁顶升工作[查看]
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- 支座垫石专用结构胶为双组份,改性环氧高触变性膏状结构胶,主要用于桥梁支座垫石表面缺陷修补和调平,其作用是对保证支座垫石表面平整而不光滑,让支承垫石的顶面标高准确一致,使支座下承面完全落于支座垫石上,消除局部边缘脱空现象[查看]
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