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悍马加固材料

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碳纤维加固工程中的聚丙烯腈(Pan) 基碳纤维
我们经常在房屋加固项目合同中,选择碳纤维加固方案时,甲方都会明确指出必须使用聚丙烯腈(PAN) 基碳纤维;对于碳纤维材料的工程加固,为什么甲方都会指定要用聚丙烯腈基纤维做呢?[查看]
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上海悍马碳纤维布_悍马加固
 上海悍马碳纤维布选用优质的日本进口东丽碳纤维(聚丙烯腈基PAN基)原料加工而成,产品性能完全符合国家标准(GB50367-2006《混凝土结构加固设计规范》,GB/T 21490-2008《结构加固修复用碳纤维片材》)。我司采用进口碳纤维丝编造出0.111MM(200G)和0.167MM(300G)单向碳纤维布.宽度有100MM、150MM、200MM、250MM、300MM、500MM等6种适合各种工程需要.与我司生产的碳纤维配套胶水使用.可构成性能卓越的碳纤维布片材增强体系。碳纤维布用途(1)裂缝修[查看]
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为什么必须选择<font color="red">聚丙烯腈基</font>的小丝束纤维?
用在重要结构加固,“必须”选择聚丙烯腈基12k或者12k以下的小丝束纤维,严禁使用大丝束纤维;对一般结构加固,除了使用聚丙烯腈基12k或者12k一下的小丝束纤维外,若有适配的结构胶,尚允许使用不大于15k的聚丙烯腈基碳纤维。[查看]
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国产碳纤维面临哪些问题?
问题三:高端产品有待突破 以占碳纤维产量90%以上的聚丙烯腈基碳纤维为例,在全世界范围内,工业应用和体育休闲的比例分别为75.7%和24.3%;而在中国,这个比例却分别是20%和80%。同样是碳纤维,中国的消费结构为何与世界范围的消费结构形成如此大的反差?不是中国的工业领域不想用碳纤维,而是因为国内使用碳纤维成本太高甚至无高端碳纤维可用。中国不仅是碳纤维净进口国,进口产品的单价也几近于出口产品单价的2倍。[查看]
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