一、内容简介

我国对混凝土筑坝工程在高温下施工，已经有了深进的研究，并取得了很好的成果，但在实际施工中形成了一个惯例：就是尽可能的避免开高温季节，这对工期造成很大影响，实在混凝土筑坝技术发展到今天，完全可以不受季节的影响，即使在高温季节施工，只要采取适当的施工技术措施，进行不中断的施工，同样可以达到预期的效果。

二、混凝土坝在高温季节施工的技术措施

（一）采用高温型缓凝高效减水剂，能降低水泥早期水化热，延缓混凝土结时间。其掺量可根据混凝土的进仓温度来确定：于是乎20℃为0.5％；20~25℃时为0.55％；26~30℃时0.6％；31~35℃为0.7％；若高于35℃为0.75％。试验表明，在相同条件下，可降低水泥水化热40％多。

（二）采用低脆性低热水泥：低脆性低热水泥，具有高铁、低铝、高硅、低脆性及低水化热特点，同时掺进适量的粉煤灰，水化热可降低60％多。

（三）降低材料初始温度：在混凝土拌合前，采用适当措施，（如：搭凉蓬即是）降低砂、石、水泥的温度，也可达到降低混凝土温度的效果。

（四）控制混凝土运输升温：主要是在混凝土运输设备搭遮阳棚，减少混凝土在运输过程中吸热升温及VC值的损失。

（五）仓面施工控制：

1、仓面喷雾降温是重要的质量保证措施之一。利用喷雾机在混凝土表面不断喷雾，避免混凝土失水变白及结硬现象，达到降温保温的效果。

2、控制混凝土仓面摊展面积：

根据本单位的施工能力，设备能力，仓面的处理能力，以确定一次浇筑仓面面积，以保证下层混凝土在初凝前被上层混凝土覆盖上为宜。

3、严格控制混凝土的停放时间：

混凝土拌合物从出机口到现场振捣这段时间，VC值损失在1~2H内影响不大，若在3H以上VC值的损失会成倍增长。VC值的大小与混凝土的密实度有很大关系，当保证混凝土的密实度，应严格控制混凝土的停放时间。般情况下，从出机口到现场振捣历时不得大于2小时。

三、混凝土大坝的安全治理措施

（一）完善坝的设计和施工

可靠度设计通过作用和抗力的不均性及其它不定因素，以统计概率理论进行计算，要求满足一定的可靠度指标，是较为合适的。

要重视地质勘测、水文气象及规划设计工作。公道选用作用及抗力的各种参数，时可能对大坝造成风险隐患的地方，在设计中应给予特别重视，进行专门分析和论证，并提对策、防止各种风险的发生。

（二）加强大坝的安全监测

要按照规定经常对大坝安全进行监测，定期进行安全检查和鉴定。对现测资料及时进行整理和分析，大坝监测且有长期性，速续性和实发性。所以，大坝现测资料分析必须及时，发现异常情况必须及时处理，否则会延误时机，酿成大祸。

近年来我国大坝原型观测进展较快，观测资料分析除统计模型外，在反分析的基础上双发展了确定性模型，这样可以猜测在今后高水位或其他特殊情况下大坝的性态，以判定大坝的实际安全。所以，大坝的及时监测分析和及时维护处理对进步大坝安全且有重要的现实意义。

四、总结

经过一百年的大坝实践，大坝的溃坝率，到本世纪末已降至0.2％或更小，这仍然是相当惊人的。所以，完善大坝的设计和施工，进步施工质量，做好大坝的治理和加强大坝的安全监测是至关重要的。