大飞机“大鹏”确认将于2016年起飞，该飞机正在加州的莫哈韦航空和宇航中心建设之中，飞机翼展达117米。

近日，由美国缩尺复合材料公司制造的大飞机“大鹏”确认将于2016年起飞。据飞机设计师透露，该飞机可通过迷你航天飞机将宇航员送往太空。

据悉，“大鹏”将拥有的机翼，翼展可达117米。2016年起飞时，其将使用6个播音747客机的发动机，飞机整体重量达到120万磅（约544.3吨）。该飞机能通过航天飞机将宇航员送往太空并顺利返回跑道，还可以把人造卫星送往距离地球表面约180千米到2000千米的轨道。研发人员表示，希望飞机在其有效载量的范围内可以比现存技术速度更快、成本更低地到达太空。

目前，该飞机正在加州的莫哈韦航空和宇航中心建设之中。

H4“塘鹅”的翼展为320英尺，而波音747-8飞机的翼展则只有225英尺（约68.6米），与之相比，“大鹏”拥有名副其实的巨翼。

研发人员希望飞机在其有效载量的范围内能比现存技术速度更快、成本更低地到达太空。

该公司已经公开了一些巨型飞机的照片，图为飞机的机身部分。

飞机飞行时的情景模拟图，“大鹏”可以发射“追梦者号”航天飞机。

在之前的报道中，缩尺复合材料公司的总裁透露，目前，他们已经为飞机提供了约20万磅（约90.7吨）的复合材料。

飞机将在飞至3万英尺高空时发射火箭，避免了从地面直接发射所造成的高燃料成本问题。

飞机的两个机身长约72米，由各有12个轮子的主起落架和2轮的前起落架支撑。

在发布会上，缩尺复合材料公司的创始人伯特•鲁坦（Burt Rutan）与微软的联合创始人（保罗•艾伦）Paul Allen正在交流。