桥梁裂缝修补是一种很常见的现象来的， 桥梁在使用的过程中，比较容易出现裂缝问题。当桥梁出现裂缝以后一定要及时进行处理，因为只有处理以后才能够避免裂缝继续扩大，因为裂缝扩大会造成比较大的事故。现在可以选择的桥梁裂缝修补方法很多，但是桥梁裂缝的宽度是否跟修补方法选择有关系吗?在桥梁加固工程中，桥梁裂缝修补与裂缝宽度存在着怎样的关系呢?下面悍马就为大家介绍一下桥梁裂缝修补方法与裂缝宽度的关系。

　　一、灌浆法

　　灌浆法是一个比较实用的方法，它的修补原理是通过施加一定的压力来把修补的浆液灌注到桥梁的缝隙当中，这样做能够起到关闭裂缝的效果，也能够让桥梁恢复原本的完整性、坚韧性、持久性和防水性等到效果，这种方法适合裂缝宽度比较大而且深度也比较深的，尤其适合因为受力原因导致的桥梁裂缝问题修补。

　　二、表面处理法

　　表面处理法也是比较常见的一种进行桥梁裂缝修补的方法，比较适合在桥梁上比较小的裂缝处理，通过在裂缝的表面上涂上一层环氧类的封缝胶和碳纤维布来保证让桥梁的耐水性和耐久性都增加，在处理的时候要注意表面的混凝土必须要清洁干净，要用钢丝刷来把相关的异物处理干净，同时要在混凝土的外表做刷毛处理，在涂抹或者是张贴的时候要注意看是否完全把破损的地方覆盖了，一定要确保比较均匀，而且，不会有任何的气泡出现，这样才能达到比较理想的修补效果。

　　三、结构加固

　　结构加固会涉及到桥梁的结构问题，这种方法是在进行桥梁裂缝修补的时候经常会用到的一种方法，常见的主要包含有让混凝土构造的截面面积增加、通过张贴钢板来达到加固效果、通过张贴碳纤维布来加固、增设支点加固以及用喷发混凝土来加固等到，具体选择哪一种方法需要根据裂缝的宽度和桥梁目前的情况来进行确定，不一样的加固方法会导致加固的效果受到一定影响。

　　桥梁裂缝修补的常见方法就是上述几种，作为桥梁加固修补施工单位，在修补相关裂缝的时候一定要确保所选择的修补方法是最适合桥梁裂缝修补的，只有这样才能够确保最终修补的效果，要是不知道哪一种方法更好，就要结合裂缝的宽度来选择。桥梁是重要的交通枢纽，在裂缝修补的时候，还需要考虑到施工对于交通的影响。