今日，时速350公里的智能型复兴号在京张高铁正式开通运营，京张高铁线路是中国乃至世界上的第一条智能化高铁线路。智能科技的加持大大缩短了乘客出行的时间。

　　原本从北京北到张家口最快的运营时间也需要3小时左右，而如今却只需要50分钟左右。

　　那么，京张高铁线路全线提速的原因到底有哪些呢？小悍这就给大家介绍一下京张高铁线路的匠心之处：

　　1、严选钢轨母材，高质量焊接500米单轨

　　为了杜绝不合格的钢轨接头“混入”京张高铁建设工地，京张高铁的施工团队使用100米母材钢轨经过4次焊接、16道工序焊成500米钢轨，保证了焊接钢轨的高质量。同时施工团队加大母材质量的检查力度，提高了接头质量抽检频次。在最后出厂前，还经过了一轮近乎严苛的接头外观及超声波探伤的检测。施工团队使用了上述在工厂中焊接打磨好的“长钢轨”，让整个安装完成的高铁轨道更加顺滑，保证了动车组列车平稳运行。

　　写到这里，小悍想说的是：我们悍马碳纤维布，同样严选优质原材，使用进口航空级12k小丝束碳丝，碳丝单丝长度5000米，成品碳布是100米/卷，保证了悍马每卷碳布没有接头，从而保证了产品的强度性能。

　　2、全线使用电子客票智能刷脸进站

　　京张高铁采用电子客票，旅客不需要持票进站，凭有效身份证件、12306动态二维码进站。小悍还查询了相关资料，京张高铁沿线各站还首次配备了票务综合机，和其他车站购取票机不同，这台机器可实现售、取、改、退及公安制证多项功能，真正实现全自助。旅客持购票证件进出站，通过闸机速度明显提升，平均用时从原来的每人3.8秒缩短至1.3秒。

　　3、智能元素众多，细节处见真章

　　京张高铁在运营设计中集纳了众多“智能”元素：优越的空气动力学性能，引入自动驾驶技术；车站自动发车、区间自动运行、车站自动停车、车门自动打开；新增智能环境感知调节技术，温度、灯光、车窗颜色自动调节……

　　在旅客服务方面，通过智能环境调控技术为旅客提供更加舒适的乘车环境；针对京张线的特点进行了专门的功能设置，如设置了应急自动运行功能，可确保在一定电量的情况下能够走到最近地点等。此外，该智能型动车组还设计了高加速功能，提高了在大坡道的运行能力。

　　1909年10月2日，京张铁路成功通车。百年转瞬即逝，如今中国高铁技术享誉全球，京张铁路完美蜕变，中国铁路人用百年光阴改写了中国铁路发展的新面貌，也创造了现代化发展的东方奇迹。百年京张，承载着中国人的复兴梦想、强国情怀，重构“京张”，正在竖起中国复兴、铁路强国的又一丰碑。