增大截面加固法又称为“ 外包混凝土”加固法，通过增大混凝土构件的截面和增加配筋，提高构件的承载力和刚度。[查看]

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预应力碳纤维板加固施工质量控制[查看]

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桥梁是高速公路上重要的结构物，选择合理的加固技术对桥梁进行养护，可确保桥梁的整体性能。今日，小悍帮你分析高速公路桥梁加固施工的技术要点。[查看]

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碳纤维布加固说简单也复杂，需要精细施工，要保证加固的质量较佳，就需要保证施工问题的妥善解决。那么，在碳纤维布加固的施工过程中，一般会遇到哪些问题呢？怎么解决这些让人头大的问题？[查看]

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市面上预应力碳纤维板加固系统一般由碳纤维板、锚具、碳纤维板胶三部分组成。要达到一定的加固效果，需要这三部分协同工作。但是，与其他任何一种加固方法相同，预应力碳纤维板虽然加固效果明显，在施工作业中难免会出现各种问题：[查看]

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碳纤维布施工是一门非常精细的学问，下面是小悍总结的碳纤维布加固施工前的准备工作，本工艺标准适用于一般粘贴碳纤维布工程，希望对您有所帮助。[查看]

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随着加固理论的深入研究和发展，施工方法的不断革新，不断推动新材料的出现与发展。因此，要做好加固工程的工作，必须要对加固工程材料做深入的了解，并发挥其在加固施工中的作用与功能，进而达到保证施工质量的目的。[查看]

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加固工程用胶水多以环氧树脂结构胶为主，环氧树脂对温度敏感，在极冷环境或温度波动较大时，非常容易发生液态向固态的转化，即发生环氧树脂的结晶化。普通环氧树脂结构胶的固化要求15℃及其以上的温度，而我国北方大部分地区从10月到来年的4月长达半年之久气温较低，这很大程度地限制了普通的环氧树脂结构胶使用。[查看]

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粘贴碳纤维布加固是一种比较新型的加固方法，它的作用是通过在受损结构上粘贴碳纤维布，使其在加固结构中承担拉应力，改善构件的受力状态，限制裂缝的产生和发展。如同所有工程一样，碳纤维布加固施工也会遇到种种问题，只有妥善解决好这些问题，才能成就一个质量好的加固工程。[查看]

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结构灌注胶就是规范上所说的灌注型结构胶，它的用途相信大家都很清楚，一般用于外粘型钢加固施工和混凝土裂缝修补。在判定结构灌注胶质量好坏上，我们一般使用以下两个指标。[查看]

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