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悍马加固材料

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【悍马课堂】加固人不得不识的<font color="red">混凝土</font>知识大全
加固人不得不识的混凝土知识大全[查看]
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分享!某桥梁承台加固分析
某桥为公路跨河桥,该桥长22m,结构形式为2-7.5m的钢筋混凝土宽腹T粱桥,桥面宽度5.0+2×0.25m,重力式桥台,单柱墩。建成年代1990年,荷载等级汽车-10。[查看]
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【悍马新闻】悍马植筋胶:国家标准帮你选好胶
植筋加固技术是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术,可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋,现已广泛应用于加固改造工程中。如:各种建筑结构中钢筋、螺杆埋植;建筑结构加固、补强;建筑结构框架、剪力墙植筋;各种设备基础的固定;铁路、公路、桥梁、水利改扩建工程加固;广告牌、隧道管线、高架道路隔音板和护栏固定等。[查看]
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跌掉眼镜了!这样的界面处理没毛病!
在新建混凝土工程以及结构维护、改造、加固工程中,经常会涉及到新旧混凝土的界面粘结问题,新旧混凝土界面粘结的好坏直接影响了整个工程的质量。今天,小悍以西安某加固工程为例,给大家介绍几种棒棒哒界面处理技术。[查看]
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寒冷的冬季,怎样选择一款低温粘钢胶?
很多工程人担心,气温骤降对施工造成不便,因为很多加固工程用粘钢胶对温度异常敏感,过低的温度可能使得粘钢胶冻结不能操作。更严重的,有一些劣质的粘钢胶在低温下与混凝土的粘接性能、耐久性能也大打折扣。那么,寒冷的冬季怎样选择一款“不上冻”又好用的粘钢胶?[查看]
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重磅!某办公管理楼加固改造方法浅析
混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013中提出了多种加固方法和配套使用的加固技术。在实际工程中,综合考虑各种因素选择合适的加固方法和加固技术是非常重要的。今天,小悍结合一则加固实例浅析加固方法、加固技术的选择和施工注意事项。[查看]
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分享!某斜拉桥加固分析
某大桥主桥为斜拉桥,中间设置挂梁,挂梁为预应力钢筋混凝土工字梁。桥跨组合为:2×35m+108m+3×35m,其中吊梁36m,桥梁全长283m。设计荷载为汽车-20级、挂车-100,于1994年建成通车。[查看]
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西宁建国大街某商务楼裂缝加固
西宁建国大街某商务楼为高层建筑,于2010年开工建设,占地面积约985㎡。该商务中心工程进入装修阶段时,裙房楼面出现贯通的裂缝,主要原因是在商品混凝土生产中外加粉煤灰临时变更厂家,造成混凝土性能变异产生裂缝。为确保使用安全,有关方对结构进行加固。[查看]
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悍马预应力碳板:每一板都更放心
悍马预应力碳纤维板加固系统,由预应力碳纤维板和两端刚性锚具组成。通过两端锚具的夹片夹持向预应力碳板施加预应力,使碳板永久锚固在混凝土上,这样就沿结构件受弯拉的方向对混凝土施加了预压应力。[查看]
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江西电厂发生倒塌 原因明了我们能做点什么?
昨日上午7时许,江西丰城电厂三期工程在建项目发生意外。一处冷却塔施工平桥吊坍塌,造成横板混凝土通道坍塌。事故发生时,工程正在进行晚班和早班的交接。截至昨日22时,确认事故现场74人死亡,2人受伤。确认遗体身份、家属接待安置等工作正在进行中。[查看]
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