悍马碳纤维布应用范围[12-22 11:35]

随着社会的发展，建筑物越来越多，这些建成的建筑物经过几十年的风吹雨打，不管是表面还是内部结构都会出现一定的损坏，这就需要我们对其进行加固改造。过去，传统的加固材料不仅加固效果欠缺，而且还造成人力物力的浪费，十分不划算。上海悍马眼见加固市场纷乱，决心改变加固受困的局面，着手悍马品牌碳纤维布的研发。经过多地考察，多方验证，终选用日本进口原丝作为原料，研发生产了悍马专利碳纤维布。悍马碳纤维布一经上市，便引爆整个加固圈儿，其高强性能赢得了众人的青睐，也开辟了新型加固材料的崭新局面。荷载增大：商业建筑的使用荷载增大；桥梁车辆

碳纤维布加固技术的设计原则[12-22 10:02]

悍马碳纤维布加固技术作为一项新技术，既有其不可比拟的优点，但也有其一定的适用范围和适用条件。1.被加固结构构件的较小截面尺寸必须满足有关规范的要求；2.被加固构件的受压区高度、配筋率、面积配箍率、体积配箍率等仍要满足现有规范的要求；3.要求加固后不改变原有结构的破坏形式；碳纤维布的应用存在使用效率问题，同样的碳纤维布用量，分条加固效果好于整条粘贴，构件受弯承载力随碳纤维布用量的增加而提高，当碳纤维布使用层数较少时，提高幅度相对较大，随着碳纤维布层数的增加，提高幅度相应减少；当碳纤维布用量过多时，构件破坏将由碳纤维布

梁、柱、板的结构加固方法有哪些[12-21 16:49]

梁、柱、板等常用结构加固方法：粘贴钢板、粘贴FRP复合材料、柱式锚固、增大截面。板坯加固现浇板预制板粘贴钢板+D10地脚螺栓粘结碳纤维增强聚合物FRP复合材料新型现浇板坯安装后的锚定用可注射砂浆+角钢支架，植筋+剪力钢筋可注射砂浆柱加固常压柱承载力不足增加截面，主要加固和搅拌。外粘结钢湿法：改性环氧胶粘剂灌注+保护涂层(水泥砂浆石膏)碳纤维沿地面全长的连续粘合(环带)斜截面柱压承载力不足碳纤维布加固时，纤维方向应垂直于柱的纵轴。大偏心受压承载力不足碳纤维布加固后，纤维方向与柱的纵轴成对。柱延性不足抗震加固CFRP加

建筑碳纤维布的一些常见问题[12-21 15:09]

　　对于碳纤维布，各位朋友在使用过程中或多或少都会有一些疑问。在此，小悍就收集过来的一些疑问解答给大家。　　　1、碳纤维布可以耐多少高温？　　　碳纤维布其本身是耐火的，耐温可高达1000多度，但是在粘贴之后便要看胶的耐火温度 ，碳纤维胶的耐温只有65度。　2、碳纤维胶滴落在地板上，且已固化了怎么去除？　　　　使用开水烫一下便可。　　　3、碳纤维布能能否进行折叠？　　　碳纤维布不能折叠，其抗拉性强，但并不代表抗剪性能强，折叠容易断裂。　　　　4、粘贴碳纤维布前要用底胶、找平胶？　　　不一定需要使用，当表面有问题时再用

用检测报告来辨别碳纤维浸渍胶是否安全[12-21 13:43]

　　首先涉及到结构安全的加固材料必须通过安全性鉴定，若图纸要求设计年限是30年一定得检查浸渍胶安全性鉴定报告中是否有耐湿热老化这项检测，若图纸要求设计年限是50年，还需要检查浸渍胶耐长期应力的检测；　　　　　　其次要检查浸渍胶的无毒检测报告。无毒检测报告有一个是检测苯、二甲苯等有毒物质含量的检测报告，如果产品有该报告则说明浸渍胶不会挥发出或者挥发出很少的有害气体。另一个无毒检测报告是针对小白鼠实验，如果该产品有该报告则说明浸渍胶小白鼠无掉毛、其他症状或者死亡等则证明无毒 。

用数据来辨别碳纤维布等级[12-21 11:21]

　　　　首先我们要知道碳纤维布有一级300g、一级200g、二级300g和二级200g四种规格，配套浸渍胶有A级和B级两种等级。可以根据材料几项关键性能参数进行判断材料规格等级。例如提到碳布抗拉强度≥3400MPa、弹性模量230GPa、伸长率1.6%，那我们就可以确定碳布等级为一级，抗拉强度≥3000MPa、弹性模量200GPa，伸长率1.5%，说明碳布等级为二级；　　　　　可以根据碳布厚度确定碳布的克数，厚度为0.167mm，碳布为300g/㎡，厚度为0.111mm，碳布为200g/㎡；胶体抗拉强度

建筑加固要首选碳纤维材料布[12-21 10:39]

　　碳纤维布加固技术在上世界80年代就被西方国家所研究，虽然我国的碳纤维加固技术起步相对较晚，但是这十几年来我国对于碳纤维加固技术的研究一刻也没有落下，经过短短的几年，我国的碳纤维加固技术已经达到国际一流水平，目前被广泛应用于加固领域中。碳纤维加固已经成为众多加固方式的首选。　1、工程量少　　　随着建筑加固技术的不断发展，同样的加固工程，施工量较多的加固方式注定是要逐渐退出加固舞台的，碳纤维加固施工法操作简单，工程量较少，属于高效加固施工方式。　　2、节约施工时间　　　和传统的加固方式相比，碳纤维加固技术预算的施工

植筋胶和化学锚栓在施工中的不同[12-20 17:58]

1、化学锚栓通常用的都是不饱和树脂快速固化做的；而植筋胶通常是用改性环氧树脂做的。不饱和树脂植筋胶对结构有很大的安全隐患。2、植筋可以匹配不同规格的螺杆；而化学锚栓只能匹配规格螺杆。3、化学锚栓一般较为粗短，锚深较浅，对基材裂痕适应能力较差，承载力低，不适用受拉、边沿受剪复合受力之结构及生命线工程结构构件的后锚固连接。4、植筋与现浇混凝土的钢筋锚固相似，破坏形态易于控制，一般均可以控制位锚筋钢材破坏，故适用于静力级抗震设防烈度≤8度的结构构件及非结构构件的锚固连接。5、植筋胶用量方面一般来说是根据设计的植筋半

碳纤维除了做碳纤维布还能用来干什么？[12-20 15:21]

在建筑加固领域，碳依然是应用很广泛的一种元素---碳纤维加固是最受欢迎的加固技术之一。从成分上看，碳纤维就是一种含碳量95%以上的材料，跟家里烧的炭没多大区别，但其结构与炭完全不同。这种材料是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌，然后碳化及石墨化处理而成。也就是说，这是一种完全由人工干预制造而成的无机物材料。简单来说，碳纤维可分别用聚丙烯腈纤维、沥青纤维、粘胶丝或酚醛纤维经碳化制得。原料不同，制作出来的碳纤维也完全不同，其中由聚丙烯腈纤维原丝制得的高性能碳纤维，其生产工艺较其他方法简单，产量约占全球碳纤维总产

碳纤维布为什么这么贵？[12-20 14:46]

首先，碳纤维布的生产是一个十分复杂的系统过程，从原丝的制备到预氧化碳化石墨化，再到上浆封装成品，每一步的制作工艺都有很高的要求，需要高精度的控制，多设备的要求是很高的。初期设备投入和维护成本较大，是造成碳纤维价格较高的原因之一。其次，碳纤维的生产还是一个高耗能的过程。特别是后期碳化石墨化需要很高的温度，生产过程的高耗能也是碳纤维成本高的另一个原因。2.市场垄断。碳纤维高售价源自碳纤维的销售仍处于卖方市场，核心技术仍由发达国家像日本、美国所掌握，产能有限，需求大增，造成碳纤维高价。碳纤维“外柔内刚&rdq

碳纤维布加固技能的特色[12-20 11:34]

碳纤维布加固在混凝土修补体现了很多的影响力，不仅能够使CFRP高强特性得到提早表现，还在二次受力之前就有较大的应变，然后有效减小乃至消除CFRP片材应变滞后的景象，到达非常好的加固效果。(1)化学功能稳定。碳纤维对温度具有杰出的适应性，对酸性、碱性，盐也有杰出抗性，并且抗紫外线和防水等方面功能也比较好。(2)具有较高的强度。比重仅为钢材的四分之一，它的碳纤维拉伸强度却为钢材的7～10倍，在对钢筋混凝土构造进行加固补强过程中，碳纤维布强度高、模量高级优良的物理功能能够得到极好的使用，然后能够进步构造及构件的承载力和延

建筑用的碳纤维布是什么材料制作的？[12-20 09:43]

碳纤维是随着军工事业发展起来的新型材料，近年来被广泛的应用于航空、车辆、体育休闲、水利、铁路等项目中，今天我们讨论的建筑碳纤维，顾名思义就是建筑工程上用的碳纤维加固材料，它是如何在建筑上运用的？一起来看一看。建筑用的碳纤维布是什么材料制作的？建筑用的碳纤维是采用聚丙烯腈基原丝编织而成的单向布，单向碳纤维布应用于对混凝土、钢或者其他构件的修复、加固效果明显，其抗拉强度可以达到3500MPa以上，为普通建筑用钢材的10倍，而比重仅为钢材的四分之一，是建筑加固的得力助手。总的一句话，建筑碳纤维是一种高强轻质的高性能材料。

碳纤维布能修补裂缝吗[12-19 17:45]

在混凝土结构病害中，裂缝是最常见的病害之一，修补裂缝的方法不止一种，今天，小悍就跟大家详解一下碳纤维布裂缝修补的施工方法。裂缝滋生，不仅影响的是结构的正常使用功能、耐久性和美观度，更可能影响结构整体的安全性。所以，要找到裂缝要害，一并除去。所谓治标治本，裂缝修补要从源头开始。加固工程施工规范中明确规定，对影响结构、构件承载力的裂缝以及地基不均匀沉降引起的裂缝，在进行修补前，应先采取必要的加固措施，消除裂缝起因，迫使裂缝停止发展。对裂缝的加固措施，要采用修补胶和灌缝胶对裂缝进行灌缝施工。我们都知道，加固施工界面处理工

碳纤维布加固隧道如何进行？[12-19 15:36]

一般隧道大多采用直墙拱顶结构的，其中半园顶在结构受力上是不应该损坏的，正常情况下，它是不需要加固的，除非是施工质量不过关，出现施工质量问题，如果是这样，碳纤维布加固是起不了多大作用的，如果隧道净空较大，有空间进行二次衬砌加固，则采用二次衬砌加固。对于直墙部分，如果有损坏，可以用碳纤维加固，编写专项施工方案，请设计、监理、甲方等相关单位确认后，找一家专业施工队伍施工，千万不能找一个不懂碳纤维加固，特别是不懂加固的施工队伍，那样就会带来更多的麻烦。如果隧道采用的不是直墙拱顶结构，而是矩形截面形式，那你的隧道顶部有可能也

碳纤维布的克重是什么意思[12-19 14:58]

碳纤维布是我们建筑加固中经常用到的加固材料，在咨询或购买碳纤维布时，很多人都注意到了碳纤维布的克重问题。克重到底是如何计算出来的？我们以市面上经常用的200g/m2、300g/m2碳布作为例子，如果每次都用截取小样称重的方法来测量碳纤维布的克重的话，不仅浪费材料且比较麻烦。今天，小悍用一把尺子教你快速计算碳纤维布克重，擦亮眼睛防止上当受骗。▋ 以12k碳纤维布200g/m2为例碳丝重量标准3k的是0.2g/m，那么12k的就是0.8g/m，如果知道单位面积（m2）内碳纤维束丝的根数，那么就可以计算出碳纤维

碳纤维布施工前的准备工作[12-19 11:28]

碳纤维布施工是一门非常精细的学问，下面是小悍总结的碳纤维布加固施工前的准备工作，本工艺标准适用于一般粘贴碳纤维布工程，希望对您有所帮助。▋ 加固材料及主要机具碳纤维布：采用碳纤维布需出具出厂合格证、国家权威机构出具的检测报告等。且应满足国家规范50728-2011对材料的要求：粘结剂：建筑结构胶粘剂，进场时必须有合格证明书及检测报告。且应满足国家规范50728-2011对结构胶的要求：主要机具：角磨机、滚筒、吹风机、称重器、特制剪刀等。▋ 作业条件1.粘贴碳纤维布所在部位影响施工的附属设施应拆除

碳纤维布抗拉强度的重要性[12-19 10:05]

在《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013中有规定：外粘纤维复合材加固钢筋混凝土结构构件时，应将纤维受力方式设计成仅承受拉应力作用。可见，抗拉强度是决定材料质量，保证良好加固效果的至关重要的性能。抗拉强度即表征材料最大均匀塑性变形的抗力，它反映了材料的断裂抗力。那么，成型碳纤维布，在选丝及生产过程中如何最大限度地保证其抗拉强度少损失？首先，结构缺陷是造成碳纤维布强度损失的关键因素。就品质而言，碳纤维布应是一个平整光滑的整体，没有结构缺陷才能杜绝抗拉强度损失状况的发生。而杜绝表面缺陷，从源头上把控，就是要选

碳纤维布在结构加固方面的运用[12-16 17:47]

碳纤维材料适用于各种结构类型、各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、烟囱、筒体、壳体等结构；另外，砖砌体的某些力学性能也可以用碳纤维进行加固。具体说来可以但不限制于：利用碳纤维加固公路桥敦结构、对既有钢筋混凝土烟囱的加固；构件抗弯加固、梁柱构件的抗剪加固、混凝土柱子牛腿断裂加固、砌体的抗震加固、承载力不足加固、楼宇增层加固、框架柱轴压比超限加固、楼板开裂加固、剪力墙开洞加固、楼面荷载增大加固、桥梁断裂、旧桥大修加固和水塔加固等。碳纤维片材加固修复混凝土结构规范采用粘贴碳纤维片材加固混凝土结构时，应

采用碳纤维布加固的优点[12-16 15:40]

由于碳纤维材料优异的物理力学性能，在加固修补混凝土结构中可以提高混凝土结构及构件的承载力和延展性，改善其受力性能，达到加固修补的目的。施工便捷，工效高，无湿作业，不需大型施工机具，施工占用场地少。根据有关统计资料，同为粘贴加固工法，粘贴碳纤维材料是粘贴钢板施工工效的4-8倍。具有较好的耐腐蚀性能及耐久性。试验表明，碳纤维材料加固混凝土结构有良好的耐腐蚀性和耐久性，可以抗御建筑物经常遇到的酸、碱、盐对结构物的腐蚀，适用面广。粘贴碳纤维材料加固修补混凝土结构可适用于各种结构类型(如建筑物、构筑物、桥梁、隧道等)、各种结

碳纤维布加固结构构件技术原理[12-16 14:03]

外贴纤维增强复合材料加固混凝土技术是通过在混凝土结构外部粘贴纤维增强复合材料片材，通过二者协同受力，达到加固目的。碳纤维材料具有高强度、高弹性模量、重量轻及耐腐蚀性好等特点，其抗拉强度是普通钢筋的十倍左右，弹性模量略高于普通钢筋的弹性模量。加固修复混凝土结构所有碳纤维材料主要为两种：碳纤维材料与配套树脂。其中碳纤维的抗拉强度为建筑钢材的十倍，而弹性模量与钢材相当，某些（如高弹性）碳纤维的弹性模量甚至在钢材的两倍以上，且施工性能与耐久性良好，是一种很好的加固修复材料。配套树脂则包括底层树脂、找平树脂及粘结树脂，前两者

碳纤维布在粘贴砌体结构与混凝土结构的差异[12-16 11:34]

近年来，碳纤维布以其出色的机械性能、优良的耐久性和良好的工艺性能，在工程加固领域对混凝土、砌体、钢等构件的加固修复得到了广泛的应用。由于基材的不同，碳纤维布施工方法也有差异，今日，小悍以砌体结构和混凝土结构为例，浅析碳纤维布在两种结构使用上的不同。▋ 碳纤维布作用基材的差异砌体结构粘贴碳纤维布的时候，基材为砖块和砂浆两种材料组成，因为砌体建筑是单块砖和砂浆人工砌筑，砂浆的饱和度不能得到有效的控制，整体性和质均性较差。混凝土结构粘贴碳纤维布时，基材为混凝土，混凝土是由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料，