还有一天，2017年就要来了。这也意味着，推进了一年的供给侧结构性改革，即将进入深化之年。

刚刚结束的中央经济工作会议指出，2017年是实施“十三五”规划的重要一年，是供给侧结构性改革的深化之年。会议认为，我国经济运行面临的突出矛盾和问题，虽然有周期性、总量性因素，但根源是重大结构性失衡，导致经济循环不畅，必须从供给侧、结构性改革上想办法，努力实现供求关系新的动态均衡。

回顾即将过去的2016年，供给侧结构性改革的五大任务取得了阶段性成果，去产能、去库存、补短板等成效显著。供给侧改革是国家战略，也是企业义不容辞的责任。那么，作为近年来发展迅速的加固行业，在即将到来的供给侧结构性改革深化之年，又该如何做？

创新贯穿始终，聚焦产品层面

供给侧结构性改革涉及到发展理念的转变，经济结构的转型，增长动力的转换，其实现和突破的关键就在于创新。创新是引领发展的第一动力。作为五大发展理念之首，创新必须贯穿于供给侧结构性改革的全过程。

供给侧结构性改革深化，加固行业应当坚持创新理念。

随着经济的发展，房地产行业接近饱和，而越来越多的既有建筑因着年月流逝将面临各种结构损伤的病害。在这一背景下，加固行业肩上的担子将越来越重。加固改造，一方面节省了大量的人力物力财力，避免社会资源的浪费；另一方面，是为了让房子更“坚固”，让居住安全性更高。从这一方面来说，加固材料的好坏起着决定性作用。

怎么做？不管外面纷扰几多，上海悍马只埋头做事。上海悍马响应国家政策，早在供给侧结构性改革推行前，已将目光聚焦“产品”层面。

首先，上海悍马以实际工程中的难题出发，不断换代升级产品。冬天结构胶容易结晶，便研发抗结晶结构胶，方便工人施工；特殊恶劣环境加固材料性能要求比较高，悍马便致力于产品抗潮湿、抗盐雾、抗酸碱等性能的研发。加固材料不是静止的，它也会迭代。

其次，很多传统的加固方法不能解决实际问题，悍马便着手新材料的研发，预应力碳板、桥梁支座垫石专用结构胶、桥梁支座更换临时调平胶等新产品一经上市，便赢得了广大客户的交口称赞，也为悍马赢得了很多“真粉”。

加固材料需要创新，依赖创新，创新带来发展，创新带来进步。

关注客户需求，助力有效供给

当前我国经济矛盾的突出表现就是低端和无效供给过剩，高端和有效供给相对短缺。而解决之道就是要通过改革的办法，以供给侧的提质增效，实现产业升级，结构优化，从而扩大有效供给，优化资源配置，促进供需匹配。

以传统加固材料为例，实际工程中的很多问题是其解决不了的，而上海悍马积极研发新产品，现已广泛应用于国内很多大型加固工程中，解决了很多加固工程的需求问题，优异的性能获得了广大新老客户的喜爱。当前国家急需解决“供给满足不了需求”的尴尬，悍马将目光从需求侧转移到供给侧，关注“需要什么”，新产品供给，满足了实际需求，助力国家供给侧结构性改革政策。

供给侧结构性改革深化之年，加固行业所做之事难免艰辛。习近平总书记曾指出，推进供给侧结构性改革，“不能因为包袱重而等待、困难多而不作为、有风险而躲避、有阵痛而不前”。这四个“不能”，既是对供给侧改革的要求，也可视为加固业前进的方向。